Estación Central de Ferrocarriles

A Estação Ferroviária Central de Havana foi criado no início do século XX nas terras de um antigo estaleiro perto do porto de Havana, onde ele ainda mantém e expõe a locomotiva da primeira estrada de ferro em todo o território espanhol, o trem Habana-Jaruco Inglês, 10 anos antes da primeira linha na península Ibérica Barcelona Mataro. Foi inaugurado oficialmente em 30 de novembro de 1912 como a sede das empresas Ferrocarriles Unidos de Cuba e Havana Central Railroad

Localizado ao lado de uma praça de paralelepípedos, os elementos de cópia edifício de Renascimento espanhol, com quatro andares guardados em ambos os lados por torres que se erguem 38 metros acima do nível da rua, com um relógio de parede característica enfeitando a parede frontal. O seu interior é decorado com portas de mogno, cedro e vidro, com uma escadaria de mármore que conduz aos escritórios nos pisos superiores. Foi declarado Monumento Nacional em 14 de dezembro de 1983.